Моторче вихрова клапа за Mercedes-Benz M-Class SUV (W163) (02.1998 - 06.2005) ML 270 CDI (163.113), 163 к.с.
Експресна доставка в рамките на София
-
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
-
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Моторче за вихрова клапа — малкият актуатор на една ос
Всяка ос с вихрови клапи има нужда от ръка, която да я върти — и при част от двигателите това е отделно малко моторче на самата ос. Умре ли, клапите на този ред застиват в едно положение: тягата на ниски обороти пада, грешките светват. Моторчето е евтината част от системата — и точно затова се сменя навреме.
В Мегапартс предлагаме моторчета за вихрови клапи от разкомплектовани двигатели — тествани по хода.
Какво представлява моторчето за вихрова клапа?
Компактен електрически актуатор върху оста на клапите: получава команда, върти оста и докладва позицията си. Самите клапи описваме в „Вихрови клапи“ — и урокът оттам важи с пълна сила: моторчето е евтиното, падналата клапа — скъпото. Моторчето на общото рамо при другите системи е отделна част — „Моторче вихрови клапи“.
Симптоми, че моторчето е за смяна
| Симптом | Вероятна причина |
| Грешки за позицията на клапите | Моторчето или сензорът му |
| Слаба тяга на ниски обороти | Клапите не се движат — моторчето или заяли оси |
| Моторчето не мърда при палене | Умрял актуатор — тестът с ръка го издава |
| Ходът е накъсан и стържещ | Износени зъбчатки в моторчето |
| Грешката се връща след изтриване | Позицията не се постига — мотор или заяждане |
Практичен съвет от разбора
Тестът с ръка: при палене сложете пръсти на рамото на оста — здравото моторче прави самотест и рамото трепва. Никакво движение значи мотор или заяли от въглени оси: пробвайте оста внимателно на ръка при загасен двигател. Върви ли трудно, чистенето е преди моторчето — новият актуатор не надвива заклинени клапи.
Съвместимост
Моторчетата са по двигател и позиция. Пратете кода на двигателя и снимка на актуатора; казваме кой от склада приляга.
✔ Тествани части от автомобили в движение преди разкомплектоването
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Проверка за съвместимост по номер и снимка преди изпращане
✔ Гаранция и връщане при несъответствие
Доставка 24–48 часа
Тези части са леки и пътуват с куриер до 24–48 часа за цялата страна, добре опаковани. Поръчвате онлайн или по телефона. За обявите с бутон „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Грешка за клапите — моторчето ли е или клапите?
Оста на ръка при загасен двигател: върви ли леко, моторчето е заподозреният; дращи ли — клапите са заяли и първо се чистят.
Мога ли да карам с умряло моторче?
Двигателят работи, но диша грешно на ниски обороти — тяга и разход страдат. А заялите клапи с времето се чупят: не отлагайте месеци.
Моторчето при мен е на общо рамо — този текст ли е?
Вижте „Моторче вихрови клапи“ — там е системата с общото рамо. Тук е единичният актуатор на ос. Кажете двигателя; насочваме точно.
Моторчето е продадено? Борсата върти оста
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и моторчето за клапата често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Над 2 600 продадени моторчета и клапи
✔ Собствен склад в София и постоянно нови разкомплектования
✔ Опция преглед и тест при доставка
✔ Консултация по телефона — казваме коя част пасва, преди да платите
