Модул подгрев на седалки за Land Rover Range Rover Sport I (02.2005 - 03.2013), № 2R8314C724AB
Експресна доставка в рамките на София
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Модул подгрев на седалки втора употреба — топлината, която тръгва от една платка
Копчето свети, а седалката остава ледена — позната зимна история. Между копчето и нагревателните жички в тапицерията стои модулът на подгрева: той пуска тока, държи степените и пази от прегряване. Но внимание — в тази верига модулът е само един от трима заподозрени. Модул втора употреба е евтиното решение, щом диагнозата наистина сочи него.
Как работи модулът на подгрева?
Модулът чете копчето, захранва нагревателните пластини в седалката и възглавницата и мери температурата през термистор. При степените дозира тока, при прегряване реже. Самите нагреватели са жички в тапицерията — отделна част; движението на седалката пък е съвсем друга верига със свой модул, за нея вижте „Модул ел. седалка“.
Симптоми — модулът, нагревателят или копчето?
| Симптом | Вероятна причина |
| Копчето свети, седалката е студена | Прекъснат нагревател в седалката — по-често от модула |
| Подгревът спира сам след минута | Защитата или термисторът лъже за прегряване |
| Само едната седалка грее | Нейният нагревател или изходът на модула към нея |
| Грее само на максимална степен | Степенното управление в модула |
| Нищо не пали от двете страни | Бушонът, после модулът — колективният отказ сочи центъра |
Практичен съвет от разбора
Нагревателната жичка се къса там, където сядате — това е повредата номер едно. Мери се за минути: съпротивление на куплунга под седалката; безкрайност значи скъсана жичка, не умрял модул. Модулът печели подозрението, щом двете седалки мълчат едновременно при здрави нагреватели и бушон. Кажете какво сте премерили — спестява ви грешна покупка.
Съвместимост — как да изберете правилния модул
Модулът върви по модел и брой степени; версиите с вентилация на седалките са отделна история. Снимайте етикета и кажете модела — сверяваме по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Модули от коли с работил подгрев
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер и степени при запитване
✔ Съхранение на закрито, защитено от влага
Доставка и монтаж
Модулът е дребна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е под седалката или зад конзолата — куплунзи и скоба. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Защо подгревът спира сам след малко?
Защитата смята, че прегрявате — умиращ термистор или уморен нагревател с грешно съпротивление я лъжат. Диагнозата е с мултицет, не с нова платка на сляпо.
Нагревателят продава ли се отделно от модула?
Да — жичките за седалката и възглавницата са отделни позиции и по-честата повреда. Питайте първо за тях, ако мери прекъсване.
Трябва ли кодиране след смяна на модула?
При почти всички модели — не: куплунг и работи. Кажете модела за всеки случай — казваме какво важи при вас.
Модулът е продаден? Борсата топли резервен
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и модулът на подгрева често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Модули от работили системи
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 8 900 продадени модула
✔ Мултицетът преди покупката — казваме какво да премерите