Съединител за Dodge Caliber Hatchback (06.2006 - 12.2012) 1.8, 150 к.с., № 003021000036
Експресна доставка в рамките на София
-
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
-
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Съединител — кога е време и какво всъщност да смените
Съединителят „хваща“ високо, мирише на изгоряло по нанагорнище или педалът трепери? Феродовият диск е консуматив, но смяната му е скъп труд — затова се прави веднъж и както трябва. Употребяваният оригинален комплект с проверен феродо е разумният път при по-стари автомобили и внезапни повреди.
Какво включва възелът
Три части работят заедно: феродов диск, притискателен диск (кошница) и изключващ лагер, а при много модели и двумасов маховик. Износват се заедно — затова опитните механици сменят комплекта, а не само диска, докато кутията е свалена.
Симптомите на износен съединител
| Симптом | Вероятна причина |
| Колата „реве“, но не ускорява — буксува | Изтънял феродов диск |
| Хващане в самия край на педала | Феродото е на края, времето е броено |
| Мирис на изгоряло при потегляне | Прегрят феродов диск |
| Трептене на педала и вибрации при потегляне | Изкривен притискателен диск или уморен двумасов маховик |
| Свистене при натиснат педал | Износен изключващ лагер |
| Скоростите влизат трудно на запален двигател | Съединителят не изключва докрай — диск или помпа |
Не забравяйте маховика
При двумасов маховик неговата умора (тракане на празен ход, вибрации при потегляне) лесно се бърка със съединителя. Проверете го, докато кутията е свалена — сваляна два пъти кутия струва повече от маховика. Двумасови и класически маховици ще откриете в раздела маховици.
Как да изберете съвместим комплект
Диаметърът на диска, броят и профилът на шлиците, видът на лагера и типът маховик трябва да съвпаднат. Сравнете каталожния номер и снимките, и внимавайте: при един модел бензиновите и дизеловите версии ползват различни съединители. Филтрите по марка, модел и двигател са ви приятел.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Измерване на феродото — изпращаме дискове с реален остатък
✔ Оглед на притискателния диск за прегряване и пукнатини
✔ Проверка на лагера за шум и хлабина
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Складовите части пътуват с куриер 24–48 часа, с гаранция и 14 дни право на връщане; за обявите с „Провери цена“ — вижте по-долу. Смяната е сериозен труд — сваля се кутията. Затова заедно със съединителя прегледайте маховика, семерингите и долната помпа: всичко това се стига „безплатно“, докато е разглобено.
Питате ни често
Колко издържа един съединител?
От 80 до 250 хиляди километра — зависи най-вече от шофирането. Градско пълзене и потегляния с буксуване го топят най-бързо.
Може ли само диска, без кошницата?
Може, ако кошницата е с малък пробег и равна повърхност. Но при съмнение сменяйте комплекта — трудът е същият, а рискът от второ сваляне изчезва.
Педалът стана лек и колата не потегля — съединителят ли е?
По-вероятно помпата (горна или долна) или жилото. Проверете нивото на течността и за течове около камбаната, преди да сваляте кутията.
„Провери цена“ на тази страница — ето какво означава
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и търсеният съединител често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Съединители и комплекти с измерен остатък на феродото
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Проверени кошници и лагери
✔ Гаранция, 14 дни право на връщане и доставка до 24–48 часа
