Маска главен фар за Ford Probe Coupe I (08.1988 - 07.1993), позиция: лява
Експресна доставка в рамките на София
-
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
-
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Маска главен фар втора употреба — рамката, която държи погледа на колата
Маската на главния фар — рамката или веждата около него — прави прехода между фар, калник и решетка. Тя оформя „погледа“ на муцуната и държи процепите равни. Счупена маска значи фар, който изглежда хлътнал, и зеещи ръбове, които събират кал. Маска втора употреба връща лицето на колата за малка част от цената на бояджийски експерименти.
Каква работа върши маската на фара?
Закрива монтажния процеп около фара, насочва линията към решетката и капака и пази ръба на калника от търкане. При някои модели носи и лайсна или хром-кант. Самият фар е оптика и стъкло — отделна част; маската е рамката му. Роднините ѝ: „Решетка стоп“ отзад и „Решетка преден капак“ отгоре — една фамилия декоративни пазачи.
Симптоми, че маската е за смяна
| Симптом | Вероятна причина |
| Зее процеп между фара и калника | Счупена или липсваща маска |
| Маската виси и играе | Прекършени щифтове — класика след смяна на фар |
| Хромът се лющи, пластмасата избеля | Годините слънце — козметика, която дразни всеки ден |
| След лек удар фарът „хлътна“ | Маската и носачите ѝ са поддали — фарът може да е здрав |
| Кал и листа се събират в ръба | Маската не ляга и джобът се пълни |
Практичен съвет от разбора
Маската страда най-често при смяна на фар или крушка: щифтовете ѝ се вадят в ред, описан в схемата на модела — насила значи четири счупени крачета и една крива усмивка отпред. И оглеждайте след паркинг побутване: хлътнал фар при цяло стъкло почти винаги е счупена маска или носач, не оптика — разликата в сметката е десетократна.
Съвместимост — как да изберете правилната маска
Маските вървят по модел, година, страна и версия на фара — халоген и ксенон рамки се различават при някои модели. Снимайте фара и кажете модела — сверяваме по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Маски с цели щифтове
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме модел, страна и версия при запитване
✔ Оглед на хрома и кантовете преди пакетиране
Доставка и монтаж
Маската е лека пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е щифтове по контура на фара. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Фарът ми хлътна след леко бутане — оптиката ли е?
Проверете първо маската и носачите: те поддават първи и са в пъти по-евтини. Цялото стъкло и работеща светлина почти винаги значат жива оптика.
Маските ляво и дясно еднакви ли са?
Не — огледални са и не се разменят. Кажете страната при запитването; пращаме точната.
Хромът на маската може ли да се възстанови?
Прелющен хром на пластмаса не се връща трайно в гаражни условия. Маска втора употреба със здрав кант е по-евтина от всеки експеримент.
Маската е продадена? Борсата пази погледа на колата
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и маската на фара често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Маски с цели щифтове и жив хром
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 6 200 продадени маски и решетки
✔ Съвет за демонтажа по схема — с всяка поръчка
