Модул радио за Mini Hatchback (F56) (12.2013 - ...)
Експресна доставка в рамките на София
-
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
-
Замяна или възстановяване на сумата
Модул радио втора употреба — тунерът, скрит далеч от копчетата
При много коли от последните петнайсет години „радиото“ не е една кутия: панелът с копчетата е отпред, дисплеят отделно, а самият приемник — модулът радио — се крие в багажника или под седалка. Замлъкне ли ефирът при жив дисплей, търсите точно него. Модул втора употреба връща музиката — след като разделите четиримата участници в звука.
Как работи модулът на радиото?
Тунер-модулът приема сигнала от антената, декодира станциите и праща звука към усилвателя, а по шината слуша командите от панела и дисплея. Четири отделни части: панел, дисплей, тунер, усилвател — плюс антенният усилвател, за който има отделен текст „Модул антена“. Всяка се сменя самостоятелно; изкуството е да уцелите виновника.
Симптоми — тунерът или съседите му?
| Симптом | Вероятна причина |
| Дисплеят и менютата работят, радио няма | Тунер-модулът — или връзката му по шината |
| Няма звук от нищо — нито радио, нито диск | Усилвателят или неговото захранване, не тунерът |
| Станциите съскат и се губят | Антената или антенният усилвател — вижте „Модул антена“ |
| Радиото не помни станциите | Постоянното захранване на паметта — бушон и куплунг |
| След смяна на акумулатора иска код | Защитата пита за кода — нормално, не е повреда |
Практичен съвет от разбора
Начертайте веригата преди покупка: антена → тунер → усилвател → тонколони, с панела като дистанционно. Всичко живо освен радиото значи тунер; мъртво всичко — усилвател или захранване. А кодът след паднал акумулатор се вади по документи от представителя по номера на колата — това е нормалният ред, не търсете заобикаляния по форуми.
Съвместимост — как да изберете правилния модул
Тунерите вървят по модел, окомплектовка и номер — и се разбират само със своето поколение панел и дисплей. Снимайте етикета на вашия и кажете модела — сверяваме по реалните снимки от обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Модули от коли с работил звук
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер и поколение при запитване
✔ Съхранение на закрито, защитено от влага
Доставка и монтаж
Модулът е дребна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е стойка и куплунзи там, където живее вашият — багажник, под седалка или зад жабката. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Радиото иска код — къде да го намеря?
В сервизната книжка, на картичка от доставката или от представителя на марката по документи и номер на колата. Това е нормалната процедура при паднало захранване.
Дисплеят работи, радио няма — какво купувам?
Най-вероятно тунер-модула. Но първо вижте бушоните и куплунга му — изваждан багажник след ремонт е класика за разкачен тунер.
Ще пасне ли тунер от по-богата версия?
Не винаги — поколението и окомплектовката решават. Пращате номера, ние сверяваме; така няма изненади при куплунзите.
Тунерът е продаден? Борсата настройва честотата
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и модулът на радиото често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Модули от работили системи
✔ Реални снимки на всяка складова част
✔ Над 8 900 продадени модула
✔ Схемата на звука — казваме кое звено е виновно
