Тръба изпускателен колектор за Hyundai Tucson SUV I (06.2004 - 11.2010) 2.0 CRDi 4WD, 140 к.с.
Експресна доставка в рамките на София
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Тръба за изпускателен колектор — горещата връзка към трасето
От колектора надолу тръгва тръбата, която поема газовете с цялата им температура и ги повежда към трасето. Чугун и стомана, стотици градуса, хиляди термоцикли: една пукнатина — и двигателят затраква на студено, а в купето се промъква миризма на газове. Здрава тръба втора употреба връща тишината и чистия въздух за част от цената на нова.
В Мегапартс предлагаме тръби за изпускателен колектор от разкомплектовани автомобили — оглеждани за пукнатини и с живи шпилки.
Какво представлява изпускателната тръба на колектора?
Твърдата връзка между изпускателния колектор и останалото трасе — фланци, уплътнения, шпилки. Работи в най-горещата зона на изпускателната система, затова и повредите ѝ са температурни: микропукнатини по заварките, изгнили фланци, скъсани шпилки. Всмукателната страна на двигателя има свои текстове; тук е горещият изход.
Симптоми, че тръбата е за смяна
| Симптом | Вероятна причина |
| Тракане на студен двигател, което заглъхва | Пукнатина — металът я затваря, като се разшири на топло |
| Миризма на газове в купето | Пропуск на фланец или пукнатина под капака |
| Двигателят звучи по-твърдо от обичайното | Изгоряло уплътнение на фланеца |
| Ръжда и люспи по тръбата | Корозия — оглед преди да пробие |
| Скъсана или откъртена шпилка | Термоциклите — класиката на зоната |
Практичен съвет от разбора
Тракането на студено, което изчезва след пет минути, е подписът на пукнатината: топлият метал се разширява и я затваря. Не чакайте да порасне. При демонтаж ръждясалите шпилки искат проникващо масло от предната вечер и търпение — насилената шпилка се къса в главата и удвоява работата. И едно принципно: катализаторът остава на мястото си — махането му е незаконно и се хваща на всеки преглед.
Съвместимост
Тръбите са по двигател и година — фланци, дължини и огъвки се различават. Пратете снимка и кода на двигателя; казваме коя от склада застава на фланеца.
✔ Проверени части от автомобили в движение преди разкомплектоването
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Проверка за съвместимост по номер и снимка преди изпращане
✔ Гаранция и връщане при несъответствие
Доставка 24–48 часа
Тръбите и въздуховодите пътуват с куриер до 24–48 часа за цялата страна; големите колектори пътуват с карго за 1–3 работни дни. Поръчвате онлайн или по телефона. За обявите с бутон „Провери цена“ вижте по-долу.
Чести въпроси
Колата трака на студено и спира на топло — какво е?
Класическата пукнатина по изпускателната тръба или колектора. Металът я затваря на топло. Потвърждава се с оглед и опушени следи по мястото.
Миризма на газове в купето — опасно ли е?
Да — газовете нямат работа в купето. Карайте с отворен прозорец до сервиза и потърсете пропуска: фланец, уплътнение или пукнатина под капака.
Шпилката се скъса при демонтажа — какво сега?
Пробиване и вадене с екстрактор или нова шпилка в сервиз. Затова съветваме проникващо масло от предишната вечер — евтината застраховка срещу скъпия половин ден.
Тръбата е продадена? Борсата държи изхода отворен
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и изпускателната тръба често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата — или ни се обадете: казваме веднага какво имаме и какво можем да намерим.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Над 3 200 продадени колектори и тръби
✔ Собствен склад в София и постоянно нови разкомплектования
✔ Опция преглед и тест при доставка
✔ Консултация по телефона — казваме коя част пасва, преди да платите