Електромотор вентилатор парно за Audi A4 Avant B5 (11.1994 - 09.2001)
Експресна доставка в рамките на София
14 дни право на връщане за всяка една поръчка
Замяна или възстановяване на сумата
Подобни продукти
Електромотор за парно — духалката, без която зимата не минава
Парното грее, но не духа; свири на определена степен или тръгва само след удар по таблото? Моторчето на духалката е изхабено. Употребяваният оригинален електромотор връща въздуха към стъклата и краката — точно навреме преди студовете.
Как работи духалката
Електромоторът върти турбинка в кутията на парното и бута въздух през радиатора на парното или изпарителя на климатика. Износват се четките и лагерите, а листа и прах покрай стар филтър на купето дебалансират турбинката — оттам са свиренето и вибрациите.
Симптомите
| Симптом | Вероятна причина |
| Не духа на нито една степен | Умрял мотор — или предпазител/реле |
| Работи само на най-високата степен | Изгорял резистор на степените, не моторът |
| Свирене и скърцане при работа | Износени лагери на мотора |
| Тръгва след удар по таблото | Четките са на края — контактът е нестабилен |
| Духа слабо и мирише на прах | Задръстен филтър на купето — сменете първо него |
Резисторът е евтиният виновник
Половината „умрели духалки“ са изгорял резистор (реле на степените): моторът работи само на макс или изобщо не тръгва. Проверете го преди покупка — той е в пъти по-евтин. Ако моторът мълчи и на директно захранване — тогава е за смяна.
Как да изберете съвместим мотор
Сравнете каталожния номер, посоката на въртене, диаметъра на турбинката и куплунга. Версиите за климатроник и за обикновено парно се различават при част от моделите. Лява/дясна дирекция също има значение — посочваме всичко в обявата.
Какво проверяваме преди изпращане
✔ Тест на въртенето и шума
✔ Оглед на четките и лагерите
✔ Проверка на турбинката за пукнатини
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
Доставка и монтаж
Складовите мотори пътуват с куриер 24–48 часа, с гаранция и 14 дни право на връщане; за обявите с „Провери цена“ — вижте по-долу. Монтажът е под таблото откъм пасажера при повечето модели: няколко винта и куплунг. Сменете и филтъра на купето — той пази новия мотор.
Питате ни често
Моторът или резисторът е виновен?
Работи ли само на максимална степен — резисторът. Пълна тишина — подайте директно 12V към мотора: мълчи ли, той е за смяна.
Защо новият мотор свири?
Проверете дали турбинката не опира в кутията и дали няма листа вътре. Чист въздуховод и нов филтър решават повечето свирения.
Колко време отнема смяната?
При достъп под таблото — половин час с обикновени инструменти. При модели с демонтаж на табло — работа за сервиз; кажете ни модела, ще ви ориентираме.
Виждате „Провери цена“? Ето как да получите частта
Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.
Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и търсеният мотор често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Мотори за парно с тествано въртене
✔ Над 200 000 разкомплектовани автомобила от 2009 г. насам
✔ Проверени четки, лагери и турбинка
✔ Гаранция, 14 дни право на връщане и доставка до 24–48 часа