Регулатор налягане бензин за Audi 80 Avant B4 (09.1991 - 01.1996)

Регулатор налягане бензин втора употреба — дозаторът в горивната помпа

При по-новите бензинови системи регулаторът на налягането се пресели: от рампата на двигателя той слезе в резервоара, при самата помпа. Безвъзвратната система няма обратна линия — излишъкът се регулира на място, а до двигателя пътува само нужното гориво. Умре ли този дозатор, налягането или пада, или прескача — и двигателят го усеща веднага. Регулатор втора употреба връща точната доза.

Как работи регулаторът при помпата?

Регулаторът седи на модула на помпата в резервоара и държи налягането в тясна граница: излишното гориво се връща директно в резервоара, без да пътува до двигателя и обратно. Така бензинът не се грее в горещата рампа — затова системите се наричат безвъзвратни. При класическите системи с обратна линия регулаторът е на рампата с вакуумна мембрана — за него имаме отделен текст „Регулатор налягане“. Проверете коя система е вашата, преди да поръчате.

Симптоми, че регулаторът при помпата е за смяна

Практичен съвет от разбора

Разграничението, което пести пари: класическа система с обратна линия и вакуумен маркуч на рампата значи регулатор на рампата — вижте другия ни текст. Модул в резервоара без обратна линия значи регулатор при помпата — този тук. Преди смяна премерете налягането на рампата: под нормата при работеща помпа сочи регулатора; нула — помпата. И при всяко бъркане в резервоара сменяйте уплътненията на модула — старите пропускат пари.

Съвместимост — как да изберете правилния регулатор

Регулаторите при помпата се различават по налягане и сядане в модула. Снимайте вашия модул на помпата и маркировката на регулатора; сверяваме по номер с реалните снимки от обявата. Имаме и цели модули с помпа и регулатор заедно.

Какво проверяваме преди изпращане

✔ Регулаторите са от работили горивни системи
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме номер и сядане при запитване
✔ Съхранение на закрито, защитено от влага

Доставка и монтаж

Регулаторът е дребна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът минава през капака на помпата под задната седалка или багажника — с нови уплътнения и внимание към парите на бензина. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.

Чести въпроси

Как да разбера моят регулатор къде е — на рампата или в помпата?
По обратната линия: има ли връщащ маркуч и вакуум на рампата — там е; няма ли, системата е безвъзвратна и регулаторът е в резервоара при помпата.

Помпата или регулаторът е виновен?
Манометърът на рампата казва: нулево налягане сочи помпата, ниско, но стабилно — регулатора. Тестът е за минути и пази от грешна покупка.

Опасно ли е да отварям модула на помпата?
Работете на проветриво, без открит пламък и с минимум гориво в резервоара. При съмнение оставете на сервиз — парите на бензина не прощават небрежност.

Регулаторът е продаден? Борсата дозира бързо

Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.

Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и регулаторът при помпата често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.

☎ Обади се: 02 437 32 48

Датчици и сензори в наличност →