Охладител батерия за Lexus IS III Sedan (04.2013 - ...) 300h, 181 к.с., № 117300-5823

Охладител батерия втора употреба — хладният въздух за хибридното сърце

Високоволтовата батерия на хибрида има собствен климат: вентилатор, който тегли въздух от купето през решетка до задната седалка и го прекарва през клетките. Запуши ли се решетката или умре ли моторчето, батерията прегрява — а колата тихо реже хибридната мощност и вдига разхода. Охладител втора употреба връща дъха на системата, но с едно важно правило за монтажа, което ще подчертаем.

Как работи охлаждането на батерията?

Клетките на батерията се затоплят при всяко зареждане и разреждане. Вентилаторът — турбинка с електронно управление — ги обдухва по команда на датчиците за температура, а въздухът влиза през решетка в купето, обикновено под или до задната седалка. Точно там е и слабото място: решетката гълта прах, косми и влакна, потокът пада и вентилаторът вие на високи обороти без резултат. Самата батерия е високоволтова система — но нейният вентилатор е помощната част, която се износва най-често.

Симптоми, че охладителят е за смяна

Практичен съвет от разбора

Най-евтината поддръжка на хибридната батерия е прахосмукачка: почиствайте решетката на смукателя при всяка смяна на масло, особено ако возите домашни любимци — космите са първият убиец на потока. Воят на вентилатора често изчезва след измиване на турбинката. Но правилото без изключения: всичко около оранжевите кабели и самата батерия е работа за сервиз, обучен за хибриди. Вентилаторът е помощна част, но живее до система, която не прощава импровизации.

Съвместимост — как да изберете правилния охладител

Охладителят се избира по модел, поколение и капацитет на батерията — турбинките и куплунзите се различават дори в рамките на един модел по години. Сверете формата, посоката на охлюва и куплунга с реалните снимки от обявата; при съмнение снимайте вашия с табелката.

Какво проверяваме преди изпращане

✔ Турбинката е почистена и се върти без вой
✔ Реални снимки на всяка складова част — виждате точно това, което получавате
✔ Сверяваме куплунг и посока по ваша снимка
✔ Частите се съхраняват в закрит склад, защитени от влага

Доставка и монтаж

Охладителят е компактна пратка — с куриер е при вас обикновено за 24–48 часа. Монтажът е около високоволтовата батерия: поверете го на сервиз, запознат с хибридни системи. За обявите с „Провери цена“ вижте по-долу.

Чести въпроси

Мога ли сам да почистя решетката на батерията?
Да — решетката в купето се чисти с прахосмукачка без никакъв демонтаж. Всичко по-навътре, около самата батерия, оставете на сервиз за хибриди.

Воят опасен ли е, или само досаден?
Той е предупреждение: турбинката е замърсена и потокът е паднал. Продължите ли така в жегата, батерията ще прегрява — а нейното здраве е най-скъпото в хибрида.

Колата реже мощност в жега — охладителят ли е?
Често да: прегрята батерия кара системата да се пази. Проверете вентилатора и решетката, преди да мислите за по-скъпи диагнози.

Охладителят е продаден? Има решение

Обявите с посочена цена са части на склад в Мегапартс — поръчвате ги веднага онлайн или по телефона. Ако на тази страница има само бутон „Провери цена“, конкретната част е продадена или в момента не е на склад. Натиснете бутона и изпратете безплатно запитване — търговците от партньорската ни мрежа връщат оферти с цена, реални снимки и срок за доставка.

Разкомплектоваме нови автомобили всеки ден и охладителят за батерията често се появява отново на склад. Разгледайте наличните от линка под този текст, пуснете запитване в Борсата за авточасти или се обадете — проверяваме веднага.

☎ Обади се: 02 437 32 48

Виж наличните перки и охладители →