Няма намерени резултати
Алтернатори / генератори за Fiat Cinquecento Hatchback (07.1991 - 07.1999)
Няма намерени резултати
Предлагаме алтернатори (генератори) втора употреба за всички марки — тествани, с видим каталожен номер и стойки към тях. Алтернаторът захранва цялата електрическа система и зарежда акумулатора — когато той спре, колата върви на батерия и минутите ѝ са преброени. С близо 2700 тествани алтернатора на склад, решението е на един клик.
Какво представлява алтернаторът и кога отказва
Алтернаторът е генератор за променлив ток с реглер (регулатор на напрежение) и ремъчна шайба, при много модели — с обгонна (freewheel) шайба. Износват се четките и реглерът, лагерите и диодният мост. В раздела ще откриете алтернатори Bosch, Valeo, Denso, Hitachi и други, плюс стойки за алтернатори.
Симптоми на повреден алтернатор
| Симптом | Вероятна причина |
| Лампата на акумулатора свети в движение | Алтернаторът не зарежда — четки, реглер или диоден мост |
| Светлините пулсират на празен ход | Умиращ реглер — нестабилно напрежение |
| Вой/свистене откъм ремъка | Износен лагер или блокирала обгонна шайба |
| Акумулаторът пада за дни, макар и нов | Слабо зареждане или утечка през диодния мост |
Причини за повреда
Четките са естествен консуматив; реглерът умира от топлината, лагерите — от опънат ремък, а диодният мост — от обратен ток при неправилно палене с кабели. Маслен теч върху алтернатора ускорява всичко това в пъти.
Съвместимост — как да изберете
Изберете модела и двигателя от филтъра и сверете ампеража (напр. 90A, 120A, 150A — пише го на етикета) и типа на шайбата. Каталожният номер на стария алтернатор, сверен със снимката ни, гарантира точно съвпадение.
Как проверяваме всеки алтернатор
✔ Тест на зареждането под товар
✔ Проверка на реглера и стабилността на напрежението
✔ Слухов тест на лагерите и обгонната шайба
✔ Заснемане на етикета с номера и ампеража
✔ Снимки от всички страни
Защо употребяван оригинален алтернатор, а не нов?
Нов оригинален алтернатор струва 400–1200 лв., а "новите" от долния ценови клас често са претопени стари с нови етикети. Оригиналът втора употреба от разкомплектована кола е с реална история и минат тест — на 20–30% от цената. Ако при вас е изгорял само реглерът или четките, вижте и частите за алтернатори. Зеленият бонус: медта и магнитите в повторна употреба са най-чистата форма на рециклиране.
Доставка и гаранция
Куриер до 24–48 часа с опция за преглед, гаранция и 14 дни право на връщане.
Често задавани въпроси
Как да проверя дали алтернаторът ми е виновен?
Мерете напрежението на акумулатора при работещ двигател: под 13.5V значи слабо зареждане, над 14.8V — опасно презареждане. И в двата случая алтернаторът е за проверка.
Какъв ампераж да избера?
Същия като фабричния или по-висок от същото семейство — пише го на етикета на стария.
С обгонна шайба ли идва?
Да, както е демонтиран — вижда се на снимките.
Имат ли гаранция?
Да — гаранция и 14 дни право на връщане.
Част с цена и част "по запитване" — каква е разликата?
Частите с посочена цена са в склада на Мегапартс и се поръчват веднага. Тези с бутон "Провери цена" (етикет БОРСА) се предлагат през Борсата за авточасти — публикувате безплатно запитване и получавате оферти с цени и условия от над 3000 търговци от цялата страна, от които избирате най-изгодната.
Защо да купите от Мегапартс?
✔ Близо 2700 тествани алтернатора на склад
✔ Тест на зареждането под товар преди качване
✔ Гаранция и 14 дни право на връщане
✔ Доставка до 24–48 часа